Finále

Spodní čtverce detailněji.

Demoplachta

Čtverce

Postupně budu doplňovat.
Prozatím alespoň ten vrchní - teď už i s lidmi a dvousedačkou.

Vrchní čtverec

Podražili jsme...

Další aktualizace tabulky. Zohlednil jsem ještě cenu pozemku a přepočítal stavební náklady na konstrukci stanic.
Jízdné jsem zvýšil na 7Kč, což mi přijde pořád ještě rozumné. Při pěti korunách jsem se totiž dostal na návratnost asi 13,5 roku, což mi přišlo, že už trochu koliduje s mým argumentováním, že se jedná o dočasnou stavbu...

...i když ono také s tou dočasností je to u nás všelijaké - např. "dočasný" tramvajový most do Tróji slouží už přes 30 let...

Nové informace = nový propočet

Po "studijním" pobytu na Klínovci a prostředí jeho skiareálu, kde jsem obhlížel především technickou stránku věci, ale také po přečtení několika dalších článků na téma repasované lanovky, představuji novou verzi propočtu. Myslím, že tabulka přináší podstatně serióznější informace, než-li předchozí.

Příjmy z jízdného jsem nakonec odvodil od lanovky v pražské ZOO, kde, ačkoli je provozována DP hl. m. Prahy, platí speciální jízdenky. Zvolil jsem cenu jedné jízdy 5Kč jako fixní sazbu pro všechny varianty (Holešovice - Karlín, Karlín - Štvanice, Štvanice - Holešovice).

 Druhá tabulka ukazuje, co se stane, pokud by se cena jízdného zvedla z 5Kč na 10Kč...

Vydělám na tom někdy něco?

Pokusil jsem se spočítat návratnost projektu. Musím říct, že se mi ta tabulka zatím nejeví jako moc reálná...
S některými vstupními údaji poněkud zápasím, resp. s jejich určením... Něco je zatím nahozeno jen "od oka" a budu postupně dál zpřesňovat.

Demomodel

Přemýšlel jsem, z čeho udělat model.

1/

Nejprve jsem se poohlížel v modelářských obchodech s vláčky > lanovky bývají doplňky kolejišť. 

Nejblíže měřítku modelu je velikost N (1:160) a Z (měřítko 1:220). Rozdíl od naší dvoustovky považuji za zanedbatelný. Bohužel obě měřítka jsou daleko vzácnější než známá "TT" a "HO", tzn. nejenže jsou dost drahá, ale mají také poměrně omezený sortiment doplňků. V "zetku" tak žádná lanovka neexistuje, v "enku" jen kabinková... navíc, co si budeme povídat, nejsou to teda žádné nádhery... tudy cesta nevede...

2/

Další varianta byla použít korálky a úplně tak abstrahovat tvar sedačky do kuličky apod. ... jenže to se mi moc nezdálo... 

3/

Sáhl jsem proto po knížce "Architecture and the Miniature" pro nějakou tu inspiraci...

http://books.google.com/books?id=VTRUAAAAMAAJ&q=models+architecture+and+miniature&dq=models+architecture+and+miniature&hl=cs&ei=aG8cTbCnGdGW4gb4mZ2GAg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCgQ6AEwAA

...a napadla mně pak taková "strojařská" varianta, která i odpovídá charakteru celého návrhu lanovky. Má výhodu, že i při miniaturních rozměrech (2,5 x 5 mm) lze sedačku vyrobit tak, že vypadá jako sedačka. Jedná se o plexi polepené průsvitnou červenou fólií nalepené na šicí jehle, která je navlečená na nit. Sloupy a strojovny na koncích budou z hřebíků a podložek pod šrouby, případně z nějakých plíšků. Finální podoba záleží na tom, na co přesně potrefím v komoře, případně v železářství. Stanice budou asi z bílé lepenky. "Nádobíčko" zde:

Ve finále by to mělo vypadat takto: